4月22日晚，一声长啸，“中欧班列-上海号”第100列列车满载空调、叉车、全涤棉布等55个集装箱货物，启程出发 上海。

“跨境电商中欧班列”，寻找新市场

“中欧班列-上海”第100列列车蓄势待发

“中欧班列-上海”自2021年9月28日开通运营以来，实现了 中欧线、中俄线、中亚线三大干线涵盖三大干线，涉及10条运输线路，累计通达欧洲24个国家和亚洲5个国家。 截至目前，“中欧班列-上海”今年已开行30列，比去年翻了两番。

上海东方丝路多式联运有限公司副总经理吴图子告诉记者，跨境电商的快速发展离不开交通运输的发展。 只有打通交通“大动脉”，才能实现内外联通，打通人流、物流拥堵，才能降低跨境电商企业的物流成本。 通过中欧班列跨境电商新通道，中国企业让世界共享中国扩大开放和消费升级带来的发展红利。

近年来，我国出台多项跨境电商通关便利化措施，保障跨境包裹高效通关。 欧亚铁国际货运代理（上海）有限公司总经理杨杰表示，从海关针对跨境电商出台的一些税收规定来看，其根本目的是简化进出口手续 降低企业清关和物流成本。 例如，有些地方的跨境电商出口班列申报中，一个集装箱内装载几十个甚至上百个品名，其出口税率是统一的，包括申报的商品税号。

目前，许多中国特色产品通过中欧班列“销往世界”。 “我们以后会有一个熟菜项目，我们要打通的第一个目的国就是波兰，这也是中国文化走出去很重要的一环，就是要让全世界的人都尝到中国的味道。” 中国。” 虹桥侨商协会博贸促进中心秘书长高晓梅告诉记者，未来他们将与“中欧班列”合作，开拓“一带一路”沿线市场。

同时，跨境电商原产地直采，整合渠道资源，国内消费者通过跨境电商渠道“买遍全球”。 高小梅还介绍，近年来，公司从全球引进了200多种小商品，包括食品、清洁用品等，都可以通过跨境电商订购。

跨境电商“直播带货”探索新营销

记者发现，在一些跨境电商的海外销售端，老外也加入了“直播带货” 电商平台“带货”排名，将中国卖家的产品介绍给海外消费者。

跨境电商直播主播向海外客户介绍中国产品

值得注意的是，跨境电商的发展大大降低了国际化门槛 贸易专业化。 新蛋集团中国市场总监陈博表示，他们通过分享运营技巧等方式帮助中国卖家，尤其是传统贸易工厂跨境开店。 此外，在一些海外目标国家，跨境电商直邮包裹在一定金额以下可以免税，这也是很多传统外贸工厂转型跨境电商的原因之一。

近年来，我国跨境电商正成为外贸新的增长点，5年增长近10倍。 今年一季度，跨境电商继续保持快速增长势头。 海关总署公开数据显示，2020年跨境电商进出口额达1.69万亿元，同比增长31.1%； 2021年跨境电商进出口额将达到1.92万亿元，同比增长18%； 达到2.11万亿元，同比增长9.8%。

跨境电商海外仓，拓展新业态

海外仓作为跨境电商的重要海外节点，为中国商家“走出去”提供便利 出海”。 越来越多的综合服务平台在中国涌现，帮助中国中小微企业“抱团出海”、“一站式出海”。

“跨境物流包括哪些环节？简单来说分为干线运输、清关、代收包裹、海外仓、配送五个环节。”

跨境物流 海外电商综合服务平台正在加紧建设海外仓

云去哪儿CTO、海外仓负责人王宇坦言，他们从2019年就开始建设海外仓， 而海外仓的面积也从一开始的几万个增加了。 平方尺，第二年增长到几十万平方尺，第三年就超过百万平方尺。 然而，海外仓的租赁成本也在快速上涨。 近两年，海外仓的租赁成本翻了两三倍。

上海国际经济交流中心副主席徐明启指出，跨境电商在一定程度上弥补了传统贸易方式，绕过了传统进口商中间商，直接 面向最终消费者或生产企业，这使我国出口保持了较好的增长势头。