海关总署最新数据显示，2022年我国跨境电商出口额将达到1.55万亿元，同比增长11.7%。 其中，上海口岸跨境电商出口增速“碾压”全国平均水平，报关1.52亿票，同比增长58%； 货物价值超过389亿元，同比增长2.8倍。 去年12月，上海浦东机场跨境电商出口报关单创下单月破2000万票、单日破100万票的历史记录。 但这组数字很可能在本月被刷新。 跨境电商出口作为近年来上海外贸新的增长点，呈现出即便是疫情、春节也挡不住的“飓风”态势。

捷力货运分拣仓库。 （提供照片）

捷力货运每天都有大量包裹发往浦东机场出口。 （提供照片）

与主流以吨计的大宗贸易商品不同，以小包装计价的跨境电商出口往往由国内厂商直接发往海外企业或 个人，尤其是疫情发生后，跨境电商出口凭借线上交易、交易环节短等优势迅速走红。 2020年9月，浦东机场海关首次启动“跨境电商B2B出口”试点（指境内企业通过跨境物流将货物运输至境外企业或境外仓库）。 增加几十倍。 比如位居浦东机场跨境电商出口前三名的亿达国际物流，近三年出口业务增长超过30倍。 然而，这些井喷数字也发生了翻天覆地的变化。 据浦东机场海关快件监管一处副处长黄海平介绍，跨境电商出口分为“企业对企业”和“企业对个人”两种。 2021年，“B2P”占浦东机场口岸跨境电商出口的17%，但到2022年，该类占比上升至95%。 这表明越来越多的海外买家习惯在跨境电商平台直接订购中国商品，就像在隔壁超市买一瓶水一样简单方便。

从浦东机场跨境电商出口目的国来看，前四为美国、日本、荷兰、英国：商品品类方面，服装、小饰品、 生活必需品排名前三； 从价值上看，目前单个包裹的均价从2020年左右的100元涨到了300元。

据分析，浦东机场口岸跨境电商出口激增，与该口岸的航线资源优势不无关系。 浦东机场作为世界三大国际航空货运枢纽之一，货运航线网络覆盖全球48个国家和地区的251个航点。 浦东机场已有59家外国航空公司和10家国内航空公司经营国际货运业务。 同时，及时跟进的贸易便利化措施也有助于形成“马太效应”。 2021年下半年起，浦东机场海关实现跨境电子商务出口审批放行电子化，对符合条件的报关单自动触发放行。 这样一来，即使是深夜报关的货物，大部分也能即报即走，尤其是在“双十一”出口旺季和美国“黑色星期五”消费旺季期间 ，这对企业尤其有利。 此外，浦东机场西货区智能货站项目已于去年底启动。 2024年10月建成投入运营后，每年将为机场新增100万吨以上的进出港货运保障能力。

菜鸟跨境电商出口包机。 （供图）

面对喜人的外贸新亮点，亿达、圆通、利盟、捷力、嘉神等国际物流企业抢抓机遇。 这些公司掌握着大量的Flight资源，但此前货物出口多由客机副仓承载。 上海亿达国际物流总经理王文江透露，今年公司将转向包机，从而释放更大的出货量。 浦东机场海关数据显示，今年2月以来，截至2月15日，浦东机场跨境电商出口报关量已达1336万件，日均近90万票，单件数 -月票和单日票还是很高的。 成长空间大。

来源：作者：李野