近日，上海浦东机场迎来了一位新朋友——天津货运航空公司的一架波音737全货机。

2月11日，这架满载日化、电商、服装等贸易品的全货机从日本大阪关西国际机场起飞，抵达上海。 浦东国际机场12号。 随后，飞机将货舱清空，重新装满，直飞大阪，标志着天津货航大阪至上海浦东国际货运航线正式开通。

这是海航航空集团旗下天津全货运航空公司首次进入上海，开始抢占国内国际“双循环”战略纽带的先机。

天津货运航空相关负责人告诉记者，他们看中的是跨境电商的巨大商机。

海关数据显示，2022年我国跨境电商进出口额将达到2.1万亿元，同比增长9.8%。 其中，上海口岸跨境电商发展迅速，出口总值超过389亿元，同比增长2.8倍。

作为国家跨境电子商务综合试验区之一，上海正加大对跨境电子商务的支持力度，优化营商环境和通关环境，助力丝路电子商务 朋友圈不断扩大，助推更多国货出海。

与此同时，上海也在搭建跨境电商双向通道，不仅推出海外产品，国内企业也在海外市场寻找增量空间。 仅在浦东机场，平均每天就有超过40万件包裹通过国内外各类跨境电商平台发往全球。 海关便捷高效的全流程电子化模式和全货机的运输优势，将让更多的国内产品有机会走出国门。

得益于不断优化的营商环境和通关环境，上海跨境电商的机遇格外诱人。 因此，新年伊始，天津货运航空就迫不及待地进军浦东机场。

至于为何选择日本大阪和上海浦东航线，天津货航也有自己的考虑。

自《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效以来，中日作为重要贸易大国，首次达成自由贸易安排。 一年来，中日两国在亚洲经济中发挥引领作用的势头进一步增强，充分证明了中日经济合作的巨大潜力和先天优势。

数据显示，日本作为上海浦东的重要经贸合作伙伴，累计在浦东投资项目3436个，累计注册资本112亿美元，在投资来源地中排名第一 国家（地区）6位数字。 日本跨国公司地区总部85家，占浦东跨国公司地区总部总数的1/5。

据悉，天津货航此次开通的大阪至上海浦东全货运航线每周5班，机型为B737-800，主要服务于进口商品。 一般贸易商品和跨境电商商品。 出口贸易需求。

栏目主编：李野

来源：作者：王丽